Jepang mencatat penurunan ekspor pada bulan April, karena pengiriman ke AS turun di tengah dampak tarif Presiden Trump, menimbulkan tantangan baru bagi pemulihan yang sudah rapuh di ekonomi terbesar keempat di dunia.
Dengan bea atas barang-barang yang menuju AS yang akan semakin dalam akhir tahun ini, para analis memperingatkan bahwa kecuali Tokyo meyakinkan Washington untuk mengurangi bea tersebut, hambatan dapat semakin meningkat.
Pengiriman dari Jepang ke AS turun untuk pertama kalinya dalam empat bulan.
Menurut angka Kementerian Keuangan, total ekspor naik hanya 2% pada bulan April dibandingkan dengan tahun sebelumnya, sejalan dengan ekspektasi pasar tetapi melambat dari kenaikan 4% pada bulan Maret. Sebaliknya, pengiriman ke AS, pasar ekspor terbesar Jepang, turun 1,8% tahun ke tahun, menandai kontraksi pertama dalam empat bulan.
Permintaan yang menurun untuk mobil, baja, dan kapal sebagian besar mendorong penurunan itu. Ekspor otomotif ke AS menyusut sebesar 4,8% dalam nilai, terkena dampak yen yang lebih kuat dan volume model premium yang lebih rendah.
"Hingga Maret, para produsen mobil tampaknya telah memprioritaskan pengiriman AS sebelum kenaikan tarif. Sekarang setelah bea masuk berlaku, tren tersebut telah berbalik."
Yutaro Suzuki, ekonom di Daiwa Securities.
Sementara ekspor ke kawasan Asia yang lebih luas naik 6%, pengiriman ke China turun 0,6% di tengah pesanan kendaraan dan komponen elektronik yang lebih lemah. Pada saat yang sama, impor turun 2,2% pada bulan April, kurang parah dari penurunan 4,5% yang diperkirakan analis, menghasilkan defisit perdagangan sebesar ¥115,8 miliar ($803 million), daripada surplus yang diantisipasi sebesar ¥227,1 miliar ($1,6 billion).
Ironisnya, surplus perdagangan barang Jepang dengan Amerika Serikat melebar 14,3% tahun-ke-tahun menjadi ¥780,6 miliar ( $5,4 billion), kenaikan bulanan keempat berturut-turut, karena pembelian Amerika terhadap produk Jepang melemah. Surplus bilateral yang tumbuh itu dapat menarik pengawasan lebih lanjut dari Washington, yang telah lama memperingatkan Tokyo untuk praktik mata uang dan perdagangan yang diyakini memberi eksportir Jepang keunggulan.
Dalam konteks ini, kepala negosiator perdagangan Jepang, Ryosei Akazawa, dijadwalkan untuk mengadakan putaran ketiga diskusi di Washington akhir pekan ini. Namun, sedikit pengamat yang mengharapkan terobosan mengenai tarif mobil, yang akan naik menjadi 24% pada bulan Juli kecuali kesepakatan tercapai.
Pemerintahan Trump telah memberlakukan tarif 10% pada berbagai jenis impor, termasuk baja dan alumunium Jepang, serta bea 25% pada mobil, mengguncang ekonomi yang sangat bergantung pada ekspor mobil ke Amerika Utara.
"Tarif akan memberikan tekanan turun baik secara langsung maupun tidak langsung terhadap ekspor," kata Masato Koike, ekonom senior di Sompo Institute Plus. Ia menambahkan bahwa bahkan jika pembicaraan bilateral menghasilkan beberapa keringanan tarif, Jepang tidak dapat menghindari efek limpahan dari melemahnya ekonomi global.
Perusahaan di Jepang mungkin menahan belanja modal sampai situasinya membaik
Langkah perdagangan pemerintah mungkin juga menyebabkan perusahaan Jepang menunda belanja modal, memperburuk penderitaan bagi ekonomi yang mencatat kontraksi pada kuartal Januari–Maret.
“Dengan produsen yang begitu terintegrasi dalam rantai pasokan global, perubahan kebijakan yang mendadak berisiko menimbulkan efek ‘whiplash’ yang dapat mengguncang seluruh ekonomi.”
Stefan Angrick dari Moody’s Analytics.
Kebijakan mata uang adalah titik konflik lainnya. Menteri Keuangan Katsunobu Kato diharapkan bertemu dengan rekan sejawatnya dari AS, pejabat Departemen Keuangan Scott Bessent, di sela-sela pertemuan menteri keuangan G7 di Kanada minggu ini, di mana kebijakan dolar-yen kemungkinan akan menjadi sorotan utama.
Trump telah menuduh Jepang secara sengaja menjaga yen tetap lemah untuk meningkatkan ekspornya, dan apresiasi yen yang berkelanjutan dalam beberapa bulan terakhir telah mengurangi daya saing produsen Jepang.
Pandangan yang memburuk juga telah memperumit rencana Bank of Japan untuk pengetatan moneter. Pada 1 Mei, BOJ secara tajam menurunkan proyeksi pertumbuhan dan inflasi, dengan menyebutkan tarif AS yang meningkat sebagai salah satu risiko utama terhadap keyakinannya bahwa pemulihan moderat sedang berlangsung.
Ekonom Capital Economics, Abhijit Surya, kini memperkirakan ekspor neto akan mengurangi pertumbuhan PDB kuartal kedua dan telah menunda perkiraannya untuk kenaikan suku bunga BOJ berikutnya dari Juli ke Oktober.
Dengan lanskap tarif yang tidak stabil dan pertumbuhan domestik yang goyah, pembuat kebijakan Jepang menghadapi pilihan sulit. Sudah, bisnis merasakan tekanan dengan perusahaan-perusahaan mengatakan bahwa tarif AS akan menggerogoti profitabilitas hingga puluhan miliar dolar.
Perusahaan Jepang memproyeksikan bahwa mereka bisa menderita sebanyak $28 miliar berdasarkan panduan perusahaan selama periode pendapatan penuh tahun ini.
KEY Difference Wire: alat rahasia yang digunakan proyek crypto untuk mendapatkan jaminan liputan media
Lihat Asli
Konten ini hanya untuk referensi, bukan ajakan atau tawaran. Tidak ada nasihat investasi, pajak, atau hukum yang diberikan. Lihat Penafian untuk pengungkapan risiko lebih lanjut.
Ekspor Jepang April melambat karena pengiriman ke AS turun karena tarif
Jepang mencatat penurunan ekspor pada bulan April, karena pengiriman ke AS turun di tengah dampak tarif Presiden Trump, menimbulkan tantangan baru bagi pemulihan yang sudah rapuh di ekonomi terbesar keempat di dunia.
Dengan bea atas barang-barang yang menuju AS yang akan semakin dalam akhir tahun ini, para analis memperingatkan bahwa kecuali Tokyo meyakinkan Washington untuk mengurangi bea tersebut, hambatan dapat semakin meningkat.
Pengiriman dari Jepang ke AS turun untuk pertama kalinya dalam empat bulan.
Menurut angka Kementerian Keuangan, total ekspor naik hanya 2% pada bulan April dibandingkan dengan tahun sebelumnya, sejalan dengan ekspektasi pasar tetapi melambat dari kenaikan 4% pada bulan Maret. Sebaliknya, pengiriman ke AS, pasar ekspor terbesar Jepang, turun 1,8% tahun ke tahun, menandai kontraksi pertama dalam empat bulan.
Permintaan yang menurun untuk mobil, baja, dan kapal sebagian besar mendorong penurunan itu. Ekspor otomotif ke AS menyusut sebesar 4,8% dalam nilai, terkena dampak yen yang lebih kuat dan volume model premium yang lebih rendah.
"Hingga Maret, para produsen mobil tampaknya telah memprioritaskan pengiriman AS sebelum kenaikan tarif. Sekarang setelah bea masuk berlaku, tren tersebut telah berbalik."
Yutaro Suzuki, ekonom di Daiwa Securities.
Sementara ekspor ke kawasan Asia yang lebih luas naik 6%, pengiriman ke China turun 0,6% di tengah pesanan kendaraan dan komponen elektronik yang lebih lemah. Pada saat yang sama, impor turun 2,2% pada bulan April, kurang parah dari penurunan 4,5% yang diperkirakan analis, menghasilkan defisit perdagangan sebesar ¥115,8 miliar ($803 million), daripada surplus yang diantisipasi sebesar ¥227,1 miliar ($1,6 billion).
Ironisnya, surplus perdagangan barang Jepang dengan Amerika Serikat melebar 14,3% tahun-ke-tahun menjadi ¥780,6 miliar ( $5,4 billion), kenaikan bulanan keempat berturut-turut, karena pembelian Amerika terhadap produk Jepang melemah. Surplus bilateral yang tumbuh itu dapat menarik pengawasan lebih lanjut dari Washington, yang telah lama memperingatkan Tokyo untuk praktik mata uang dan perdagangan yang diyakini memberi eksportir Jepang keunggulan.
Dalam konteks ini, kepala negosiator perdagangan Jepang, Ryosei Akazawa, dijadwalkan untuk mengadakan putaran ketiga diskusi di Washington akhir pekan ini. Namun, sedikit pengamat yang mengharapkan terobosan mengenai tarif mobil, yang akan naik menjadi 24% pada bulan Juli kecuali kesepakatan tercapai.
Pemerintahan Trump telah memberlakukan tarif 10% pada berbagai jenis impor, termasuk baja dan alumunium Jepang, serta bea 25% pada mobil, mengguncang ekonomi yang sangat bergantung pada ekspor mobil ke Amerika Utara.
"Tarif akan memberikan tekanan turun baik secara langsung maupun tidak langsung terhadap ekspor," kata Masato Koike, ekonom senior di Sompo Institute Plus. Ia menambahkan bahwa bahkan jika pembicaraan bilateral menghasilkan beberapa keringanan tarif, Jepang tidak dapat menghindari efek limpahan dari melemahnya ekonomi global.
Perusahaan di Jepang mungkin menahan belanja modal sampai situasinya membaik
Langkah perdagangan pemerintah mungkin juga menyebabkan perusahaan Jepang menunda belanja modal, memperburuk penderitaan bagi ekonomi yang mencatat kontraksi pada kuartal Januari–Maret.
“Dengan produsen yang begitu terintegrasi dalam rantai pasokan global, perubahan kebijakan yang mendadak berisiko menimbulkan efek ‘whiplash’ yang dapat mengguncang seluruh ekonomi.”
Stefan Angrick dari Moody’s Analytics.
Kebijakan mata uang adalah titik konflik lainnya. Menteri Keuangan Katsunobu Kato diharapkan bertemu dengan rekan sejawatnya dari AS, pejabat Departemen Keuangan Scott Bessent, di sela-sela pertemuan menteri keuangan G7 di Kanada minggu ini, di mana kebijakan dolar-yen kemungkinan akan menjadi sorotan utama.
Trump telah menuduh Jepang secara sengaja menjaga yen tetap lemah untuk meningkatkan ekspornya, dan apresiasi yen yang berkelanjutan dalam beberapa bulan terakhir telah mengurangi daya saing produsen Jepang.
Pandangan yang memburuk juga telah memperumit rencana Bank of Japan untuk pengetatan moneter. Pada 1 Mei, BOJ secara tajam menurunkan proyeksi pertumbuhan dan inflasi, dengan menyebutkan tarif AS yang meningkat sebagai salah satu risiko utama terhadap keyakinannya bahwa pemulihan moderat sedang berlangsung.
Ekonom Capital Economics, Abhijit Surya, kini memperkirakan ekspor neto akan mengurangi pertumbuhan PDB kuartal kedua dan telah menunda perkiraannya untuk kenaikan suku bunga BOJ berikutnya dari Juli ke Oktober.
Dengan lanskap tarif yang tidak stabil dan pertumbuhan domestik yang goyah, pembuat kebijakan Jepang menghadapi pilihan sulit. Sudah, bisnis merasakan tekanan dengan perusahaan-perusahaan mengatakan bahwa tarif AS akan menggerogoti profitabilitas hingga puluhan miliar dolar.
Perusahaan Jepang memproyeksikan bahwa mereka bisa menderita sebanyak $28 miliar berdasarkan panduan perusahaan selama periode pendapatan penuh tahun ini.
KEY Difference Wire: alat rahasia yang digunakan proyek crypto untuk mendapatkan jaminan liputan media