Çin'in nadir topraklar üzerindeki yeni ihracat kontrollerini hafifletme hamlesi başladı, ancak sektör katılımcıları onayların küresel tedarik zincirlerini sürdürebilmek için çok yavaş geldiğini uyarıyor.
Pekin, yedi önemli nadir toprak elementine ve bunlardan yapılan kalıcı mıknatıslara yeni kısıtlamalar getirdi. Mineraller elektrikli arabalar, rüzgar türbinleri, insansı robotlar ve gelişmiş savaş jetleri için çok önemlidir. Kurallara göre, Çinli ihracatçılar, her sevkiyatın ülkeyi terk edebilmesi için Ticaret Bakanlığı'ndan bir lisans almaları gerekiyor.
İhracatçılar ve ticaret birlikleri şimdi bu lisansların yavaş bir hızda onaylandığını söylüyor. Avrupa'ya yapılan bazı sevkiyatlar onaylandı, ancak hız talebin çok gerisinde.
"Avrupa'daki üretime önemli zararları önlemek için zaman daralıyor," dedi Alman Sanayi Federasyonu (BDI) yönetim kurulu üyesi Wolfgang Niedermark.
Büyük ABD üreticileri de alarm veriyor. Son brifinglerde, Tesla, Ford ve Lockheed Martin'in yöneticileri, Çin'in yeni ihracat kontrollerinin tedarik zincirlerini yavaşlatabileceğini veya hatta durdurabileceğini yatırımcılara iletti.
Çin'de bulunan bir Avrupa yöneticisi, isminin açıklanmaması kaydıyla, mevcut gecikmeleri yabancı firmalar için "katlanılmaz" olarak nitelendirdi. Yöneticinin belirttiğine göre, "Sahada gördüğüm şey, gerçekten bir yetersizlik olduğu; etkisinin ne olacağını ve çalışma düzeyinde neye hazırlanmanız gerektiğini küçümsediler."
Pekin, ABD Başkanı Donald Trump'ın 2 Nisan'da Çin mallarına yönelik keskin yeni gümrük tarifelerini açıkladıktan hemen sonra ihracat kontrollerini genişletti. Birçok analist, nadir toprak hareketini doğrudan bir yanıt olarak gördü ve Çin'in dünyanın baskın mineral tedarikçisi olarak elini güçlendirdiğini vurguladı.
Çin'in nadir toprak elementleri kontrolleri, ABD tarifelerine stratejik bir yanıt olabilir.
Şu ana kadar, Washington ve Pekin bu ayın başında gümrük tarifeleri savaşında 90 günlük bir ateşkes ilan ettikten sonra, Amerika Birleşik Devletleri'ne giden herhangi bir gönderinin lisans alıp almadığı net değil.
Shandong Eyaleti'nde bulunan Yantai Zhenghai Manyetik Malzeme, ihracat izinlerini aldığını ve belirli alıcılardan sipariş almaya "yeniden başladığını" doğruladı.
Durumu bilen iki kişi, Almanya'daki Volkswagen operasyonlarına gidecek en az bir gönderinin de onaylandığını söyledi. Volkswagen, nadir topraklar içeren parça tedarikinin istikrarlı kaldığını ve tedarikçilerinin "bu [export] lisanslarından sınırlı sayıda aldığını" belirtti.
Sektör içinde, firmalar bakanlığın lisans başvurularının akını karşısında bunalmaktan korktuğunu düşünüyor. Bir yönetici, Avrupa ithalatçılarının “gönderilerinin Amerika Birleşik Devletleri'ne yeniden ihraç edilmeyeceğini nasıl kanıtlayacaklarından emin olmadıklarını” söyledi.
Yavaş lisans onayları Batılı şirketleri etkileyecektir.
Tesla CEO Elon Musk, geçen ay yatırımcılara, Çinli yetkililerin şirketin robot kollarında kullanılan nadir toprak mıknatıslarının askeri donanımlara girmeyeceğine dair güvence talep ettiğini söyledi. "Bu orada bir zorluğun örneği. Bu sorunların üstesinden geleceğimizden eminim," dedi.
Nadir topraklardan yapılan kalıcı mıknatıslar, Lockheed'in F-35 gibi savaş uçaklarında bulunur. Kısa vadeli kıtlıklar üretim hatlarını aksatabilir ve uzmanlar, yeni kontrollerin Batı'da alternatif tedarik zincirleri oluşturma çabalarını hızlandıracağını öngörüyor.
Lockheed'in mali işlerden sorumlu yöneticisi Evan Scott, bu hafta yatırımcılara şirketin yılın geri kalanı için yeterli nadir toprak malzemesine sahip olduğunu söyledi. Ayrıca, ABD yetkililerinin "programlarımızın önemi göz önüne alındığında" Lockheed'in ihtiyaçlarına öncelik vermesini beklediğini ekledi.
Şanghay merkezli danışmanlık firması Tidalwave Solutions'tan ortak Cameron Johnson, uzun geçmişe sahip bazı büyük şirketlerin, lisansları resmi olarak onaylanmadan önce bile nadir toprak yüklerini taşımayı başardıklarına inandığını söyledi. "Hala mal çıkışı var," dedi.
Trivium China'da, Pekin'deki bir danışmanlık şirketinde yardımcı direktör olan Cory Combs, Çin'in "kesinlikle herkesi kaba bir şekilde kesip attığına dair hiçbir kanıt olmadığını" belirtti. 90 günlük gümrük vergisi ateşkesi artık yürürlükte olduğuna göre, ticaret bakanlığının daha fazla izin vermesini bekliyor, ancak belirsizliğin hala yüksek olduğunu uyardı.
“Herkes Mofcom'un netlik sağlamasını istiyor,” dedi Bay Combs. “Ama Çin'in stratejik etkisi, kısmen ABD'nin tatmin edici bir anlaşma sağlamadığı ölçüde ihracat kontrolü düğmesini çekme yeteneğine dayanıyor.”
Kripto haberleriniz dikkat edilmeyi hak ediyor - KEY Difference Wire sizi 250'den fazla üst düzey siteye yerleştiriyor
View Original
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Çin'in nadir toprak elementleri ihracatındaki yavaşlama, küresel tedarik zincirlerini tehdit ediyor.
Çin'in nadir topraklar üzerindeki yeni ihracat kontrollerini hafifletme hamlesi başladı, ancak sektör katılımcıları onayların küresel tedarik zincirlerini sürdürebilmek için çok yavaş geldiğini uyarıyor.
Pekin, yedi önemli nadir toprak elementine ve bunlardan yapılan kalıcı mıknatıslara yeni kısıtlamalar getirdi. Mineraller elektrikli arabalar, rüzgar türbinleri, insansı robotlar ve gelişmiş savaş jetleri için çok önemlidir. Kurallara göre, Çinli ihracatçılar, her sevkiyatın ülkeyi terk edebilmesi için Ticaret Bakanlığı'ndan bir lisans almaları gerekiyor.
İhracatçılar ve ticaret birlikleri şimdi bu lisansların yavaş bir hızda onaylandığını söylüyor. Avrupa'ya yapılan bazı sevkiyatlar onaylandı, ancak hız talebin çok gerisinde.
"Avrupa'daki üretime önemli zararları önlemek için zaman daralıyor," dedi Alman Sanayi Federasyonu (BDI) yönetim kurulu üyesi Wolfgang Niedermark.
Büyük ABD üreticileri de alarm veriyor. Son brifinglerde, Tesla, Ford ve Lockheed Martin'in yöneticileri, Çin'in yeni ihracat kontrollerinin tedarik zincirlerini yavaşlatabileceğini veya hatta durdurabileceğini yatırımcılara iletti.
Çin'de bulunan bir Avrupa yöneticisi, isminin açıklanmaması kaydıyla, mevcut gecikmeleri yabancı firmalar için "katlanılmaz" olarak nitelendirdi. Yöneticinin belirttiğine göre, "Sahada gördüğüm şey, gerçekten bir yetersizlik olduğu; etkisinin ne olacağını ve çalışma düzeyinde neye hazırlanmanız gerektiğini küçümsediler."
Pekin, ABD Başkanı Donald Trump'ın 2 Nisan'da Çin mallarına yönelik keskin yeni gümrük tarifelerini açıkladıktan hemen sonra ihracat kontrollerini genişletti. Birçok analist, nadir toprak hareketini doğrudan bir yanıt olarak gördü ve Çin'in dünyanın baskın mineral tedarikçisi olarak elini güçlendirdiğini vurguladı.
Çin'in nadir toprak elementleri kontrolleri, ABD tarifelerine stratejik bir yanıt olabilir.
Şu ana kadar, Washington ve Pekin bu ayın başında gümrük tarifeleri savaşında 90 günlük bir ateşkes ilan ettikten sonra, Amerika Birleşik Devletleri'ne giden herhangi bir gönderinin lisans alıp almadığı net değil.
Shandong Eyaleti'nde bulunan Yantai Zhenghai Manyetik Malzeme, ihracat izinlerini aldığını ve belirli alıcılardan sipariş almaya "yeniden başladığını" doğruladı.
Durumu bilen iki kişi, Almanya'daki Volkswagen operasyonlarına gidecek en az bir gönderinin de onaylandığını söyledi. Volkswagen, nadir topraklar içeren parça tedarikinin istikrarlı kaldığını ve tedarikçilerinin "bu [export] lisanslarından sınırlı sayıda aldığını" belirtti.
Sektör içinde, firmalar bakanlığın lisans başvurularının akını karşısında bunalmaktan korktuğunu düşünüyor. Bir yönetici, Avrupa ithalatçılarının “gönderilerinin Amerika Birleşik Devletleri'ne yeniden ihraç edilmeyeceğini nasıl kanıtlayacaklarından emin olmadıklarını” söyledi.
Yavaş lisans onayları Batılı şirketleri etkileyecektir.
Tesla CEO Elon Musk, geçen ay yatırımcılara, Çinli yetkililerin şirketin robot kollarında kullanılan nadir toprak mıknatıslarının askeri donanımlara girmeyeceğine dair güvence talep ettiğini söyledi. "Bu orada bir zorluğun örneği. Bu sorunların üstesinden geleceğimizden eminim," dedi.
Nadir topraklardan yapılan kalıcı mıknatıslar, Lockheed'in F-35 gibi savaş uçaklarında bulunur. Kısa vadeli kıtlıklar üretim hatlarını aksatabilir ve uzmanlar, yeni kontrollerin Batı'da alternatif tedarik zincirleri oluşturma çabalarını hızlandıracağını öngörüyor.
Lockheed'in mali işlerden sorumlu yöneticisi Evan Scott, bu hafta yatırımcılara şirketin yılın geri kalanı için yeterli nadir toprak malzemesine sahip olduğunu söyledi. Ayrıca, ABD yetkililerinin "programlarımızın önemi göz önüne alındığında" Lockheed'in ihtiyaçlarına öncelik vermesini beklediğini ekledi.
Şanghay merkezli danışmanlık firması Tidalwave Solutions'tan ortak Cameron Johnson, uzun geçmişe sahip bazı büyük şirketlerin, lisansları resmi olarak onaylanmadan önce bile nadir toprak yüklerini taşımayı başardıklarına inandığını söyledi. "Hala mal çıkışı var," dedi.
Trivium China'da, Pekin'deki bir danışmanlık şirketinde yardımcı direktör olan Cory Combs, Çin'in "kesinlikle herkesi kaba bir şekilde kesip attığına dair hiçbir kanıt olmadığını" belirtti. 90 günlük gümrük vergisi ateşkesi artık yürürlükte olduğuna göre, ticaret bakanlığının daha fazla izin vermesini bekliyor, ancak belirsizliğin hala yüksek olduğunu uyardı.
“Herkes Mofcom'un netlik sağlamasını istiyor,” dedi Bay Combs. “Ama Çin'in stratejik etkisi, kısmen ABD'nin tatmin edici bir anlaşma sağlamadığı ölçüde ihracat kontrolü düğmesini çekme yeteneğine dayanıyor.”
Kripto haberleriniz dikkat edilmeyi hak ediyor - KEY Difference Wire sizi 250'den fazla üst düzey siteye yerleştiriyor