Китай начал смягчать свои новые экспортные ограничения на редкоземельные элементы, но участники отрасли предупреждают, что одобрения поступают слишком медленно, чтобы поддерживать работу глобальных цепочек поставок.
Пекин ввел новые ограничения на семь ключевых редкоземельных элементов и на изготовленные из них постоянные магниты. Минералы имеют решающее значение для электромобилей, ветряных турбин, человекоподобных роботов и современных истребителей. Согласно правилам, китайские экспортеры должны получить лицензию от Министерства торговли, прежде чем каждая партия сможет покинуть страну.
Экспортеры и торговые ассоциации теперь говорят, что эти лицензии одобряются медленно. Некоторые грузовые отправления в Европу были очищены, но темп значительно отстает от спроса.
«Окно для предотвращения значительного ущерба производству в Европе быстро закрывается», — сказал Вольфганг Нидермарк, член исполнительного совета Федерации германской индустрии (BDI).
Крупные американские производители также бьют тревогу. На недавних брифингах руководители Tesla, Ford и Lockheed Martin сообщили инвесторам, что новые экспортные ограничения Китая могут замедлить или даже остановить цепочки поставок.
Один европейский руководитель, работающий в Китае и пожелавший остаться анонимным, назвал нынешние задержки «неприемлемыми» для иностранных компаний. «То, что я вижу на месте, - это действительно некомпетентность; они недооценили, каковы будут последствия и что необходимо подготовить на рабочем уровне», - сказал руководитель.
Пекин расширил свои экспортные ограничения сразу после того, как президент США Дональд Трамп объявил о резком увеличении тарифов на китайские товары 2 апреля. Многие аналитики расценили этот шаг в отношении редкоземельных элементов как прямой ответ, подчеркивая влияние Китая как ведущего мирового поставщика минералов.
Контроль Китая над редкоземельными ресурсами может быть стратегическим ответом на тарифы США
Пока неясно, получили ли какие-либо грузовые отправления, направленные в Соединенные Штаты, лицензии с тех пор, как Вашингтон и Пекин объявили 90-дневное перемирие в своей тарифной войне ранее в этом месяце.
Компания Yantai Zhenghai Magnetic Material, расположенная в провинции Шандун, подтвердила, что получила экспортные разрешения и «возобновила» прием заказов от определенных покупателей.
Два человека, знакомых с ситуацией, сказали, что как минимум одна партия, предназначенная для операций Volkswagen в Германии, также была разрешена. Volkswagen заявила, что ее поставка деталей, содержащих редкоземельные элементы, остается стабильной и что ее поставщики получили «ограниченное количество этих [export] лицензий.»
Внутри отрасли компании опасаются, что министерство будет перегружено из-за поступления заявок на получение лицензий. Один из руководителей сказал, что европейские импортеры «не знают, как доказать», что их поставки не будут реэкспортироваться в Соединенные Штаты, что нарушит правила выдачи разрешений.
Медленное одобрение лицензий повлияет на западные компании
Глава Tesla Илон Маск сообщил инвесторам в прошлом месяце, что китайские официальные лица попросили гарантии о том, что редкоземельные магниты, используемые в роботизированных руках компании, не будут использованы в военной технике. "Это пример проблемы, с которой мы сталкиваемся. Я уверен, что мы преодолеем эти вопросы," сказал он.
Постоянные магниты, изготовленные из редкоземельных элементов, встречаются в боевых самолетах, таких как F-35 компании Lockheed. Краткосрочные нехватки могут нарушить производственные линии, и эксперты предсказывают, что новые меры контроля ускорят долгосрочные усилия на Западе по созданию альтернативных цепочек поставок.
Эван Скотт, финансовый директор компании Lockheed, сообщил инвесторам на этой неделе, что у компании достаточно редкоземельных материалов на оставшуюся часть года. Он добавил, что ожидает, что власти США будут отдавать приоритет потребностям Lockheed "учитывая важность наших программ."
Кэмерон Джонсон, партнер шанхайской консалтинговой компании Tidalwave Solutions, сказал, что он считает, что некоторые крупные компании с долгой историей в Китае смогли перемещать грузы редкоземельных металлов даже до того, как их лицензии были официально одобрены. "Все еще идет материал", - сказал он.
Кори Комбс, заместитель директора Trivium China, пекинской консалтинговой компании, отметил, что «определенно нет доказательств» того, что Китай «грубо отключил всех». С 90-дневным перемирием по тарифам, которое теперь вступило в силу, он ожидает, что министерство торговли выдаст больше разрешений, но предупредил, что неопределенность остается высокой.
«Все хотят, чтобы Mofcom прояснил ситуацию», — сказал мистер Комбс. «Но стратегическое влияние Китая отчасти зависит от способности использовать рычаг экспортного контроля в той мере, в какой США не предложат удовлетворительную сделку.»
Ваши крипто новости заслуживают внимания - KEY Difference Wire размещает вас на более чем 250 лучших сайтах
Посмотреть Оригинал
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Медленные экспортные поставки редкоземельных металлов из Китая угрожают глобальным цепочкам поставок
Китай начал смягчать свои новые экспортные ограничения на редкоземельные элементы, но участники отрасли предупреждают, что одобрения поступают слишком медленно, чтобы поддерживать работу глобальных цепочек поставок.
Пекин ввел новые ограничения на семь ключевых редкоземельных элементов и на изготовленные из них постоянные магниты. Минералы имеют решающее значение для электромобилей, ветряных турбин, человекоподобных роботов и современных истребителей. Согласно правилам, китайские экспортеры должны получить лицензию от Министерства торговли, прежде чем каждая партия сможет покинуть страну.
Экспортеры и торговые ассоциации теперь говорят, что эти лицензии одобряются медленно. Некоторые грузовые отправления в Европу были очищены, но темп значительно отстает от спроса.
«Окно для предотвращения значительного ущерба производству в Европе быстро закрывается», — сказал Вольфганг Нидермарк, член исполнительного совета Федерации германской индустрии (BDI).
Крупные американские производители также бьют тревогу. На недавних брифингах руководители Tesla, Ford и Lockheed Martin сообщили инвесторам, что новые экспортные ограничения Китая могут замедлить или даже остановить цепочки поставок.
Один европейский руководитель, работающий в Китае и пожелавший остаться анонимным, назвал нынешние задержки «неприемлемыми» для иностранных компаний. «То, что я вижу на месте, - это действительно некомпетентность; они недооценили, каковы будут последствия и что необходимо подготовить на рабочем уровне», - сказал руководитель.
Пекин расширил свои экспортные ограничения сразу после того, как президент США Дональд Трамп объявил о резком увеличении тарифов на китайские товары 2 апреля. Многие аналитики расценили этот шаг в отношении редкоземельных элементов как прямой ответ, подчеркивая влияние Китая как ведущего мирового поставщика минералов.
Контроль Китая над редкоземельными ресурсами может быть стратегическим ответом на тарифы США
Пока неясно, получили ли какие-либо грузовые отправления, направленные в Соединенные Штаты, лицензии с тех пор, как Вашингтон и Пекин объявили 90-дневное перемирие в своей тарифной войне ранее в этом месяце.
Компания Yantai Zhenghai Magnetic Material, расположенная в провинции Шандун, подтвердила, что получила экспортные разрешения и «возобновила» прием заказов от определенных покупателей.
Два человека, знакомых с ситуацией, сказали, что как минимум одна партия, предназначенная для операций Volkswagen в Германии, также была разрешена. Volkswagen заявила, что ее поставка деталей, содержащих редкоземельные элементы, остается стабильной и что ее поставщики получили «ограниченное количество этих [export] лицензий.»
Внутри отрасли компании опасаются, что министерство будет перегружено из-за поступления заявок на получение лицензий. Один из руководителей сказал, что европейские импортеры «не знают, как доказать», что их поставки не будут реэкспортироваться в Соединенные Штаты, что нарушит правила выдачи разрешений.
Медленное одобрение лицензий повлияет на западные компании
Глава Tesla Илон Маск сообщил инвесторам в прошлом месяце, что китайские официальные лица попросили гарантии о том, что редкоземельные магниты, используемые в роботизированных руках компании, не будут использованы в военной технике. "Это пример проблемы, с которой мы сталкиваемся. Я уверен, что мы преодолеем эти вопросы," сказал он.
Постоянные магниты, изготовленные из редкоземельных элементов, встречаются в боевых самолетах, таких как F-35 компании Lockheed. Краткосрочные нехватки могут нарушить производственные линии, и эксперты предсказывают, что новые меры контроля ускорят долгосрочные усилия на Западе по созданию альтернативных цепочек поставок.
Эван Скотт, финансовый директор компании Lockheed, сообщил инвесторам на этой неделе, что у компании достаточно редкоземельных материалов на оставшуюся часть года. Он добавил, что ожидает, что власти США будут отдавать приоритет потребностям Lockheed "учитывая важность наших программ."
Кэмерон Джонсон, партнер шанхайской консалтинговой компании Tidalwave Solutions, сказал, что он считает, что некоторые крупные компании с долгой историей в Китае смогли перемещать грузы редкоземельных металлов даже до того, как их лицензии были официально одобрены. "Все еще идет материал", - сказал он.
Кори Комбс, заместитель директора Trivium China, пекинской консалтинговой компании, отметил, что «определенно нет доказательств» того, что Китай «грубо отключил всех». С 90-дневным перемирием по тарифам, которое теперь вступило в силу, он ожидает, что министерство торговли выдаст больше разрешений, но предупредил, что неопределенность остается высокой.
«Все хотят, чтобы Mofcom прояснил ситуацию», — сказал мистер Комбс. «Но стратегическое влияние Китая отчасти зависит от способности использовать рычаг экспортного контроля в той мере, в какой США не предложат удовлетворительную сделку.»
Ваши крипто новости заслуживают внимания - KEY Difference Wire размещает вас на более чем 250 лучших сайтах